Методе одржавања складишних виљушкара углавном укључују следеће аспекте:
Дневна инспекција:
Стање ношења: редовно проверавајте степен хабања, као што су точкови, гуме, кочионе јастучиће итд. Ако је хабање озбиљно, то би требало да буде замењен на време како би се избегли негативни ефекти на укупне перформансе виљушкара.
Лосеност: Проверите да ли су дијелови који повезују се лабави, као што су точкови и кадрови, вијци гума итд. Ако се пронађе лабавост, требало би одмах да се затегне да би се осигурала стабилност и сигурност виљушкара.
Чистоћа: Држите виљушкар чистом, редовно уклањајте прљавштину, уље и друге нечистоће причвршћене на тело, точкове, гуме и друге компоненте, смањите отпорност на хабање и трење и повећате радни век.
Цурење уља: Проверите да ли виљушкар има цурење нафте. Ако се нађе, узрок треба наћи и поправити на време.
Екран инструмент: Укључите прекидач за кључеве након укључивања напајања и проверите да ли су све лампице инструмената осветљене и нормално гасирање да се инструмент нормално може нормално приказати када постоји сигнал аларма.
Подмазивање и одржавање:
Избор мазива: Изаберите мазива погодне за материјале точкова који носе оптерећења, лежајеве и друге компоненте за подмазивање и осигурајте да мазиво имају добру особу за подмазивање и некретнине против хабања.
Циклус подмазивања: према фреквенцији употребе и услови рада виљушкара формулисано је разуман циклус подмазивања. У нормалним околностима, препоручује се подмазати точкове, лежајеве и друге компоненте редовно (као што је недељно или месечно).
Метода подмазивања: Пре подмазивања, површина компоненте треба очистити да не постоји нестога адхезије, а затим се мазиво равномерно наноси на површину котрљања или површине трења компоненте да би се осигурао ефекат подмазивања.
Замена и одржавање компоненте:
Замена натовара на точковима: Када се носи на точкићу у одређеној мери или не успе, нови точак за оптерећење треба да буде замењен на време да осигура да је инсталација чврста и поуздана.
Одржавање батерије: редовно проверавате статус пуњења батерије, ниво течности електролита и статус везе да бисте осигурали да се батерија обично наплаћује нормално, ниво течности електролита је у стандардном опсегу и веза је добра.
Замена хидрауличког уља: редовно замените хидраулично уље да бисте осигурали нормалан рад хидрауличког система. Приликом замене хидрауличког уља, оквир вилица на мастер-у прво треба да буде потпуно спуштен, а затим треба да се примети диреклни филтер са мерењем нивоа нафте, требало би да се примети ниво нафте, а хидраулично уље треба додати или заменити горњу границу мерења уља.
Остале мере одржавања:
Изглед инспекција: Редовно проверавајте да ли тело има огреботине, хрђе или цурење нафте, јер ове суптилне детаље често одражавају потенцијалне проблеме виљушкара.
Инспекција електроенергетског система и преноса: Редовно проверавајте моторно уље, расхладно течности и остали ниво течности како би се осигурало да су у нормалном распону и обратите пажњу на звук који ради на мотору да бисте открили неправилности у времену.
Инспекција преносног система: Проверите да ли је преношење уље преносних компоненти као што је преносник и пренос осовине чисто и довољно, и да ли је пребацивање преноса глатко.
Инспекција електричне системе: Проверите да ли је батерија, линија линијска веза фирма и да ли сигнални уређаји као што су светла и рогови правилно раде.
Инспекција гума: Редовно проверавајте притисак у гумама и хабање и замените старење или тешко истрошене гуме на време да бисте одржали приањање и смањили опасности од безбедности.
